随着6日SS9赛段最后一辆赛车到达终点，第十二届东川泥石流国际汽车越野赛暨2015中国汽车越野锦标赛东川站昨日画上圆满句号。

本次比赛车手们经历了长达627.4公里的赛程，经过昨日最后的竞逐后，宁夏峰度车队的刘彦贵/廖珉将优势保持到最后，摘取全场总冠军；力伴电池车队的韩魏/潘宏宇和云内动力车队的鹿丙龙/王永强分列二、三名。而宁夏峰度车队、力伴电池车队和东川金水车队将汽油改装组俱乐部前三名收入囊中；本土的云内动力车队、立强珠宝车队和云南车友汇车队则夺得柴油改装组俱乐部前三强；立强珠宝车队还获得了公开组团体冠军；力伴电池车队的徐灵芝/罗金秀获得特设的“巾帼杯”。

连日来，赛车轰鸣的马达声划破了小江流域平日的寂静，令荒芜残酷的泥石流地域呈现别样的景象……前来观赛的人们从四面八方远道而来，东川出现了少有的公路堵车、人满为患、一房难求的状况。本次比赛首次实行“政府主导、企业参与、市场化运作、公司化运营”的全新模式，引入云南雄风汽摩运动俱乐部作为策划运营方，引进美国越野方程短道多车竞逐的方式，为越野汽车运动提供了多样性选择。尽管对此既有赞扬与肯定，也存在着不同的看法与争议，但也不失为我国赛车运动创新与发展的一次有益尝试。（记者蒲亚昆 ）

文章转自：昆明信息港--新闻  http://xw.kunming.cn/a/2015-05/07/content_3899131.htm