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主题:[转帖]三菱翼神2.0MT 提车至今一万公里大型详细作业及感受,仅供参考。

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帅哥哟,离线,有人找我吗?
Chaosfire

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[转帖]三菱翼神2.0MT 提车至今一万公里大型详细作业及感受,仅供参考。  发帖心情 Post By:2014/3/10 10:21:00 [只看该作者]


其实我目前实际公里数才9000的样子,本打算满1万公里再发作业的,既然已经有人发帖咨询翼神了(娘唉,我来车版这么久了,第一次看到有人发帖咨询翼神,泪流满面),那么我就稍微提前一下发了这个作业吧;去年9月份那次提车已经发过简单的作业了,由于没有实际的长期使用经验,也没有跟其他任何车型对比过,所以在使用体验等方面仅寥寥几笔,此贴算是对上次所留遗憾的补充。

注:本作业中所及观点仅个人看法,欢迎讨论吐槽,拒绝无脑喷。

注2:非真爱党,不推荐翼神,同价位有其他更多优秀的选择。 

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外观:
这个不用多说了,很多车主之所以买翼神,很大程度上都是冲着翼神犀利的外观而来;翼神拥有和EVO 10非常相似的外观,除了宽体翼子板、车顶青筋、方形油箱盖三者外,你很容易将它改装到与EVO 10以假乱真。
而外观也一直是翼神的几大重要卖点之一,就截止到目前来说,以外观犀利而论,10-15W区间A级车型中翼神列入前三毫无问题,各大车评网站上,翼神的外观评分也几乎都是5星满级的存在。
并且翼神中又以白色为主流 街车 ,几乎大半翼神都是白色,其次则为红色和黑色翼神,而银色及蓝色翼神基本属于稀有物种了。





内饰:
唔,咱能略过这个话题么……算了,既然是作业,总的面面俱到吧。
翼神的内饰可以说在同价位A级车型中能列入倒数前五的存在,哪怕是顶配旗舰翼神!看过同价位一些其他车子的内饰后,我只能用动力和操控来安慰自己。
内饰各种缝隙偏大,熟料感强烈,若不是有那么几个碳纤维条子的装饰,简直可以跟五菱面包车媲美一二了,所以这车绝逼不是把妹车,而我认识的翼神车主基本上也是屌丝云集……
当然,值得欣慰的是,壮哉我大表哥50W身价的EVO 10内饰也跟翼神相差无几,并且简陋内饰几乎也是三菱一贯的作风;并且也有我和我老婆这种偏偏喜欢简约风格内饰的存在。








配置:
舒适性配置方面,基本上也是槽点满满,哎。
舒适性配置方面:手动座椅调节,无座椅通风,无腰部支撑,车窗没有防夹手,没有无钥匙进入和启动,无折叠钥匙,13款之前车型无AUX USB接口,无后视镜折叠,无自动落锁,无自动关窗,方向盘仅上下调节;低配无真皮(方向盘及座椅),低配无多功能方向盘,还有其他小玩意儿就不一一列举了。哦,貌似有个非常给力,夏天吹到你肚子疼,冬天吹到你浑身冒汗的三菱自动空调。

唯一值得欣慰的是,作为一款定位运动型的车型,在操控配置上倒是能挽回几分薄面。
1.8豪华及2.0全系标配ESP、牵引力控制、刹车辅助,前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆悬架带横向稳定杆,机械液压方向盘助力,1.8 2.0车型原装进口4B10、4B11发动机,及原装进口CVT变速箱,MT车型为5MT国产变速箱。

空间:
翼神的车内空间相比来说,还算不错,尤其是前排空间;当然,作为一款主打运动而非家用的车型,空间上必然不会是同等级称王的存在,只能说算中上。据称是相比KLZ直流要好很多,而我对比之下发现比同事的K3也要好不少。
空间方面就仁者见仁智者见智,不再多言,真有兴趣的可以去4S看车亲自体验。

油耗:
车型为2.0MT,对CVT及1.8车型不太清楚,但是CVT或者1.8肯定比我更省油。
高速油耗:过年期间我跑了一趟上海到成都的来回高速,开法不是太温柔,偶尔超个速超个车什么的,油耗为7.0-7.3。7.0是优哉游哉几乎全程110-120的状态下,7.3是进入上海或者成都室内,开始拥堵时的油耗。
市区油耗:平时我上下班,魔都陆家嘴这里,回家南浦大桥+上班复兴东路隧道,平均油耗9-10。昨天身体不适,全程温柔开法,到家油耗7.9,平时上班红绿灯较多,也比较拥堵,油耗11左右。(注,我开车略暴力,实际油耗可能需要下降1L)
非市区油耗:在老家开的时候,也就7-8之间;我去年国庆节在崇明岛那边,路上几乎没车,全程70码匀速跑,几乎都是6.5-7的样子。

动力&操控(附加改装篇):
我之所以把动力&操控拉到最下面来谈,因为这才是我买翼神最大的原因,也是翼神真正的最大卖点之一!
据闻是继承了EVO10代的地盘,以及4B1系列优秀的发动机,更适合运动车型的液压方向盘,都给了翼神一个非常好的动力及操控底子;
而改装后的翼神将会有一个更加本质上的性能飞跃,我所知道的涡轮翼神最快01已经到达6.4s,而操控方面一直是屌丝改装车中的佼佼者。
成都HRS高转速联盟中的肖队更是驾驶4B12翼神力压群雄取到了一次又一次非常优异的成绩。(车载摄像机全程视频地址:[http://v.youku.com/v_show/id_XNjUwODY0NDA0.html])

其他:
如果你去车托之家等地方的翼神论坛咨询该车,不出三贴必然出现:出门左转KLZ 等等调侃式的回复,亦或者:异响之神 的称呼回应;其实这仅仅是车主们的调侃,并且不希望翼神沦落到街车罢了。
而实际上所谓的异响确实存在,异响的方式也千奇百怪,但是总结来说,都是一些莫名其妙的响声,而且会自动消失,我只遇到过几次吧。
在维修保养上,东南汽车也算良心,但也仅仅是价格上的良心,其售后维修的水平简直是惨不忍睹,所以我基本除了常规保养外压根不打算去4S修车。保养费用:人工100左右、机滤100左右、我是自带机油(跟4S关系好)、非自带的话,机油价格200-500吧。

[此贴子已经被admin于2014/4/17 21:21:59编辑过]

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